ヴィッツの買取り価格と下取り相場を調査～3年落ち・4年落ち・5年落ち・6年落ち・7年落ち・8年落ち・9年落ち・10年落ちの査定額

トヨタのヴィッツをこれから売却する予定の人のために、2022年における下取り相場や買取り価格の目安を紹介しています。

3年落ち・4年落ち・5年落ち・6年落ち・7年落ち・8年落ち・9年落ち・10年落ちの年式別に、走行距離やグレードよってヴィッツの買取り価格や下取り相場がどれくらいになるのかを一覧にしています。

また、実際にヴィッツを買取専門店に売却したときの、具体的な事例も5年落ちと10年落ちに分けて解説をしています。

複数の業者に査定をしてもらうことで、思った以上にヴィッツの買取り価格が高くなることがお分かりになるかと思います。

ヴィッツの売却で後悔しないために

実際にヴィッツの査定をしてもらうと分かりますが、同じクルマであっても業者によって買取り価格が驚くほど違うことがあります。

売却をしてしまってから後で後悔しないためにも、以下のようなサービスを利用して必ず複数の業者に査定をしてもらって最高値で買取りをしてもらうようにしましょう。

3年落ちヴィッツの最高買取価格が分かるサイト一覧

１．【2022年最新】ヴィッツの下取相場や買取価格に関する基本情報

トヨタヴィッツを2022年に下取りや買取り専門店に売却するときの査定額の目安を年式別に一覧にしています。

実際にディーラーに下取りにだすときや買取専門店で査定を受けるときの参考にしてみてください。

1-1 ヴィッツの年式別下取り相場の一覧

こちらは、ヴィッツを下取りにだすときの相場となります。

グレードは10年落ちから6年落ちまでがRS、5年落ちから3年落ちまでがGR SPORTになります。

走行距離は年式相応（1年1万km程度）として、2022年に下取りにだすことを想定して査定額を算出しています。

たとえば、5年落ちなら5万km、10年落ちなら10万kmということになります。

1-2 ヴィッツを買取専門店で査定を受けた場合の目安

こちらは、ヴィッツ1.5RSを2022年に車買取専門店に売却をするときの、年式別の相場一覧になります。

買取専門店の場合、下取りに出すときにくらべて全体的に査定額が高くなる傾向があります。

このデータから明らかなように、ヴィッツの買取り価格は業者によって大きな差が生じてしまします。

安い業者に売却してしまって損をしないためにも、複数の業者の買取り価格を比較することはとても大切です。

1-3　【2022年最新】グレード別及び走行距離別のトヨタヴィッツの下取り相場

3年落ち（2019年式）トヨタヴィッツの下取り

4年落ち（2018年式）のヴィッツの下取価格

5年落ち（2017年式）のヴィッツの下取り相場

6年落ち（2016年式）トヨタヴィッツの下取り価格

7年落ち（2015年式）ヴィッツの下取り相場

8年落ち（2014年式）ヴィッツの下取り価格

9年落ち（2013年式）トヨタヴィッツの下取り額一覧

10年落ち（2012年式）ヴィッツの下取相場

1-4 【2022年最新】グレード別及び走行距離別のヴィッツの買取価格

3年落ち（2019年式）トヨタヴィッツの買取り額

4年落ち（2018年式）のヴィッツの買取り価格

5年落ち（2017年式）トヨタヴィッツの買取り相場

6年落ち（2016年式）ヴィッツの買取り価格

7年落ち（2015年式）トヨタヴィッツの買取り相場

8年落ち（2014年式）ヴィッツの買取価格

9年落ち（2013年式）トヨタヴィッツの買取り額一覧

10年落ち（2012年式）ヴィッツの買取相場

一覧表をご覧になってお分かりの通り、車の買取り価格というのは実際に査定をする業者によって大きくことなります。

業者の在庫状況や流通ルートなどによって、どうしても査定額に差が生じてしまいます。

ここに記載したヴィッツの査定額は、あくまでもおおまかな目安とお考えください。

２．ヴィッツの5年落ちの買取り相場はどれくらいか？

車を売る時期のひとつの目安となるのが、2回目の車検が満期となる5年落ちのタイミングです。

ここでは、走行距離やグレードなど、さまざまな条件別に、5年落ちのヴィッツが実際にどれくらいの値段で買取りされているのかを、実際の売却事例をもとに見ていきたいと思います。

2-1 ヴィッツを査定額の高低で比較してみましょう

ヴィッツに限ったことではありませんが、中古車の買取り価格というのは、同じ年式であったとしても走行距離や車の状態によって大きく左右されます。

ここでは、5年落ちヴィッツの買取価格について、特に高かった事例と安かった事例を取り上げてみたいと思います。

・高い場合の事例～特別限定車GRスポーツGRの5年落ちが135万円の査定額

こちらは、5年落ちヴィッツのなかでも特に査定額の高かった事例の紹介になります。

グレードは、1.5GRスポーツGRで、ミッションはマニュアル式となっています。

2017年に登録したクルマを、2022年に5年落ちで売却しています。

走行距離は1万6千kmと、5年落ちとしては非常に少なくなっています。

このヴィッツをクルマ買取り専門店4社に査定をしてもらったところ、高い順から135万円、130万円、120万円、117万円という結果になりました。

5年落ちのヴィッツとしては、だいぶ高い査定額となっています。

やはり、グレードが特別限定車である1.5GRスポーツGRである点や、走行距離が1万6千kmと非常に少ない点が評価されたのだと思います。

また、GRスポーツGRのようなスポーツグレードの場合、オートマよりもマニュアルミッション式のクルマが高く売れる傾向にあります。

参考記事：マニュアル車がAT車にくらべて圧倒的に高く売れる理由　

・安かったヴィッツの事例～グレードFの買取り価格が52万円

こちらは、5年落ちヴィッツのなかでも特に査定額の低かった事例になります。

グレードは2017年式のFとなり、ヴィッツのなかではベーシックグレードになります。

走行距離は9万5千kmを走破しており、5年落ちのクルマとしてはかなりの過走行ということがいえます。

売却地は山口県で、過去に修復歴などはありません。

このヴィッツFを3社に見積もりしてもらった結果、提示額は52万円、47万円、44万円となりました。

5年落ちのヴィッツとしてはあまり満足できる買取り価格ではありませんが、走行距離が9万5千kmとかなり伸びてしまっている点や、ベーシックグレードであることなどがマイナス要因になったものと思われます。

2-2 走行距離で5年落ちヴィッツの査定額はどう変わる？

中古車の価値は、走行距離によって大きく左右されます。

それは、ヴィッツであっても例外ではありません。

ヴィッツの走行距離が多い場合と少ない場合で、実際の買取り価格がどれくらい変わってくるのかを見ていきたいと思います。

・走行距離が少ないケース～1万2千km走行のヴィッツJewelaが85万円

こちらは、5年落ちとしては走行距離が1万2千kmと非常に少ないヴィッツの売却事例になります。

グレードは2017年式のJewelaとなります。

売却地は愛知県で、修復歴などはありません。

装備的には、メモリーナビ、ワンセグ、バックカメラ、ETCなどが装備されています。

このヴィッツを一括査定サイト経由で5社の買取店が査定をしたところ、85万円、82万円、75万円、74万円、70万円という提示額になりました。

一番高い業者の査定額が85万円ですので、5年落ちのヴィッツJewelaの買取り価格としては悪くない数字だと思います。

やはり、走行距離が1万2千kmと少ない点が高く評価されているのでしょう。

・走行距離が標準の場合～5万3千kmのヴィッツUが72万円

こちらの事例は、走行距離が5万3千kmと、5年落ちとしてはほぼ標準的なヴィッツのものになります。

グレードは、1300ccモデルの2017年式1.3 Uとなります。

メモリーナビやETCが装備されています。

こちらのヴィッツを5社の買取店で査定をしてもらったところ、72万円、70万円、65万円、65万円、63万円という結果になりました。

高い業者と安い業者で9万円の違いしかありませんので、ほぼこの金額が買取の相場なのだと思われます。

・走行距離が多い場合～14万2千kmのGR SPORT GRの査定額が90万円

こちらの事例のヴィッツは、走行距離が14万2千kmとかなり走り込んでいる状態です。

グレードは、特別限定車の1.5GR SPORT GRで、2017年に購入した車両を2022年に福岡県にて売却をしています。

スポーツグレードのGR SPORT GRですが、ミッションはマニュアルではなく、オートマ（CVT）仕様となっています。

GR SPORT GR専用のスポーティーなホイールやエアロパーツなどに加えて、HDDナビやETCなども装備されています。

この14万2千km走行の5年落ちヴィッツを一括査定サイト経由で4社の買取店に見積もりをしてもらったところ、90万円、86万円、85万円、75万円という結果になりました。

過走行の5年落ちヴィッツですが、グレードが一GR SPORT GRということもあり、一番高い業者は90万円を提示しています。

やはり、5年落ちで14万kmという走行距離であっても、人気グレードだとそれなりの買取り価格になることがお分かりになるかと思います。

2-3 グレードの違いで5年落ちヴィッツの査定額を比較してみる

クルマの買取り価格は、グレードによって大きく違ってきます。

同じ5年落ちのヴィッツであっても、グレードによって査定額がどれくらい変わってくるのか実際の買取り事例をもとにみていくことにしましょう。

・5年落ちのヴィッツHYBRID GR SPORTの売却額が115万円

こちらは、2017年に新車登録されたヴィッツHYBRID GR SPORTを5年落ちで売却した事例になります。

走行距離は4万3千kmと、5年落ちとしてはやや少ない状態です。

修復歴などはなく、2022年に埼玉県で売却をしています。

このヴィッツHYBRID GR SPORTを4社の買取専門店で査定をした結果、高い順から115万円、110万円、102万円、90万円という提示額になりました。

ヴィッツの上位グレードであることから一番高い業者は115万円を提示していますが、一番安い業者との差額が25円もあります。

もし1社だけの査定で売却をしてしまっていたら25万円も損をしてしまった可能性があります。

査定額を比較せずに売却をしてしまうというのは、非常に危険だということがお分かりになるかと思います。

・廉価グレードであるFMパッケージが5年落ちで45万円の査定額

こちらはヴィッツの廉価グレードであるFMパッケージ（1000ccモデル）を、2022年に5年落ちで売却したときの事例になります。

売却地は熊本県で、修復歴はありません。

走行距離は4万5千kmと、5年落ちとしてはほぼ標準かやや少ない程度です。

廉価グレードではありますが、ボディなどの状態は5年落ちとしては良好のヴィッツです。

この廉価グレードのヴィッツを3社の買取り店に査定してもらった結果、45万円、42万円、40万円という提示になりました。

廉価グレードのFMパッケージということで、5年落ちで走行距離やや少なめではありますが、全体的にやや低めの査定額となってしまいました。

今回は3社だけの比較でしたが、査定を受ける業者の数をもう少し増やすことによって買取り価格が伸びる可能性は十分にあります。

３．10年落ちのヴィッツの買取相場の目安は？

ここまで5年落ちヴィッツの査定額についてみてきましたが、ここからは10年落ちのヴィッツについて同様にみていきたいと思います。

5年落ちの場合は、まだまだ状態の良い車が多いのである程度の買取価格が期待できましたが、果たして10年落ちヴィッツとなるとどうでしょうか？

3-1　10年落ちヴィッツを査定額の高低で比較してみる

人気のヴィッツといえども、さすがに10年落ちともなればまともな金額では売れないのではないかと考える人も少ないないでしょう。

しかし、実際に売却事例を見てみますと、10年落ちであっても条件次第では十分に高額で売却することが出来ることが分かります。

10年落ちで特に高かった事例と安かった事例についてみていくことにしましょう。

・査定額が高い場合～10年落ちの1.5RS G’sの買取り価格が74万円の提示

こちらの事例は、10年落ちにもかかわらず買取り価格が特に高かったヴィッツになります。

グレードは2012年式の1.5RS G’sで、マニュアルミッション仕様になります。

走行距離はわずか2万kmと、10年落ちのクルマとしてはかなり少ない車両となります。

売却地は広島県で、修復歴などはありません。

社外アルミホールや車高調サスなどを装着しており、本格的にカスタマイズされたヴィッツになります。

このヴィッツ1.5RS G’sのカスタム仕様を5社の買取店で査定をしてもらった結果、74万円、70万円、65万円、60万円、55万円という提示額になりました。

走行距離が2万kmと少ないこともあり、10年にもかかわらず74万円を提示している業者がいるのは驚きです。

その一方で、55万円と低めの買取り額を提示している業者もあり、その差額は19万円にもなります。

やはり、車高調サスなどでカスタマイズしている点などが、評価を分けたのだと思います。

カスタムカーの査定額は、業者によって大きく分かれてしまうことが少なくありません。

参考記事：カスタムカーはマイナス査定になります～高く売るにはどうするか？　

・査定が安い場合の事例～10年落ちのヴィッツ1.3Fが16万円

こちらは、10年落ちヴィッツのなかでも、特に査定額の低かった事例の紹介になります。

グレードは2012年式1.3Fの4WDで、2022年に北海道で売却をしています。

走行距離は14万5千kmと、10年落ちのヴィッツにしてはかなり走っています。

この10年落ちのヴィッツ1.3F（4WD）を4社に見積もりしてもらったところ、16万円、15万円、15万円、10万円という結果になりました。

やはり、10年落ちで15万km近く走っているヴィッツのベーシックグレードですと、やはり査定は厳しいものとなってしまうようです。

また、業者間の査定額に6万円の差がありますので、1社から低い買取り価格を提示されても、あきらめずに複数の業者に査定をしてもらうことが大切です。

3-2 走行距離で10年落ちヴィッツの買取価格を比較する

10年落ちという厳しい条件であっても、走行距離が少なめのヴィッツであれば、ある程度の買取価格の提示を受けることは十分可能です。

ここでは、10年落ちヴィッツが走行距離の違いでどのくらいの査定額になるのかについてみていきたいと思います。

・走行距離4万6千kmの10年落ち1.5RSを42万円で売却

こちらは、走行距離が4万6千kmと10年落ちとしてはだいぶ少ないヴィッツを売却したときの事例になります。

グレードは2012年式の1.5RSで、2022年に兵庫県で売却をしています。

HDDナビ&フルセグTV、バックカメラ、HIDヘッドライトなど装備的には充実しているヴィッツです。

この10年落ちヴィッツを買取り専門店6社に査定をしてもらったところ、高い順から42万円、40万円、37万円、35万円、30万円という提示額になりました。

走行距離が4万6千kmと少ないことやグレードが1.5RSということもあり、10年落ちにもかかわらず42万円という高額な買取り額を提示をしている業者が現れています。

・走行距離9万8千kmのトヨタヴィッツの売却額が31万円

こちらは、走行距離が9万8千kmと10年落ちとしては、ほぼ年式相応の距離を走っているヴィッツの売却事例になります。

グレードは、先ほどの事例と同じ2012年式の1.5RSになります。

先ほどの事例の1.5RSがCVTだったのに対して、こちらはマニュアルミッション仕様です。

売却地は岡山県で、修復歴はありません。

装備的には、HDDナビ、スマートキー、ETCなど10年前のクルマにしては充実しています。

このヴィッツを4社で査定をした結果、31万円、30万円、27万円、25万円という提示額になりました。

10年落ちで走行距離が10万km近いことを考えると、31万円で売却できれば十分ではないかと思われます。

ただし、最安値の業者は25万円と低めの査定額を提示していますので、売却時には複数の業者を比較してみることはとても重要です。

・走行距離14万7千kmの1.3F_4WDの買取り価格が16万円

こちらは、走行距離が14万7千kmとかなりの距離を走っている10年落ちヴィッツの売却事例になります。

グレードは2012年式の1.3F_4WDで、2022年に北海道で売却をしています。

ナビやスマートキーなどは装備されていません。

このヴィッツ1.3F_4WDを5社の買取店で査定を受けたところ、16万円、15万円、12万円、12万円、10万円という結果になりました。

一番高い業者は16万円を提示していますが、最安の業者は10万円の査定額です。

やはり、ヴィッツのようなコンパクトカーで走行距離が15万km近くになると、買取り価格はそれなりに厳しくなってしまうようです。

ただし、5社を比較したことによって、16万円を提示してくれた業者がいたことはラッキーだったと思います。

3-3 10年落ちヴィッツの買取り額をグレードの違いで見る

10年落ちとなると、査定額的にはかなり厳しいものなってしまうのは仕方のないところですが、同じ10年落ちのヴィッツであってもグレードによっては高額で売却できるものもあります。

ここでは、10年落ちのヴィッツがグレードの違いによって、買取り価格にどの程度の差が生じるのかを事例をもとに見ていきたいと思います。

・10年落ちヴィッツRS G’sの査定額が47万円

こちらは、2012年式ヴィッツの特別限定車であるRS G’sというグレードの売却事例になります。

走行距離は9万7千kmと10年落ちとしてはほほ標準的といえます。

査定を受けた地域は愛知県で、「修復歴なし」となっています。

このヴィッツの特別限定車であるRS G’sを5社の買取専門店が査定をしたところ、47万円、45万円、45万円、40万円、38万円という結果になりました。

通常のグレードの10年落ちヴィッツではありえない、47万円という高額な買取り価格が提示されています。

一番安い業者でも38万円です。

やはり、人気の高いモデルは年式が古くなっても高く売却することが可能なようです。

・ヴィッツの廉価グレードであるFMパッケージの買取り価格が12万円

こちらは、ヴィッツの廉価グレードである1000ccの1.0FMパッケージを、2022年に10年落ちで売却したときの事例になります。

売却地は埼玉県で、修復歴なしのクルマです。

走行距離は10万5千kmと、10年落ちとしてはほぼ標準的かやや走っている程度です。

ナビはついていませんが、廉価グレードにもかかわらずHIDヘッドライトやスマートキーなどが装着されています。

このヴィッツ1.0FMパッケージを3社の買取店が見積もりをしたところ、12万円、10万円、10万円という提示になりました。

10年落ちで10万kmオーバーの廉価グレードのヴィッツですが、各社12万円～10万円の査定額で、提示なしは1社もありませんでした。

このことから、10年落ちの廉価グレードのヴィッツであっても、よほど状態が悪くなければ査定がつかないということはないと思われます。

古いクルマを少しでも高く売るためには、1社でも多くの業者に査定をしてもらうことが大切です。

ヴィッツを最高値で売却するための賢い方法

ヴィッツに限らずクルマの査定額というのは、業者によって大きくことなります。

各社の流通ルートにおける在庫状況や中間マージンなどによって、買取り価格はどうしても異なってしまうからです。

また業者によってある特定の車種に強い業者もいれば弱い業者もいます。

そのため、クルマを1社だけの査定で売却するというのはとてもリスクがありますし、場合によっては数十万円も損をしてしまう可能性があります。

ヴィッツを売却する際には、必ず複数の業者に査定をしてもらって、高く買取りをしてくれる業者を見つけることが大切です。

しかし、1件ずつ業者に査定を依頼するのはなかなか面倒です。

以下のようなサービスを利用することで、ネットから無料で複数の業者の査定額を知ることができますので、あなたのヴィッツを売却するまえに利用してみるといいでしょう。

トヨタヴィッツの公式サイト
https://toyota.jp/vitz/